Romana  English 
  

Noutăţi

  • » Iunie 2016
    În data de 27.07.2016 ora 17,00 la Primaria Municipiului Iasi, sala Vasile Pogor, se va desfășura ședința de dezbatere publică....continuare
  • » Mai 2016
    Asociaţia Zona Metropolitană Iaşi, organizează în data de 24.05.2016, ora 10,00....continuare
  • » Martie 2016
    În data de 15 Martie 2016, Municipiul Iași, titular al Planului de Mobilitate Urbană Durabilă pentru Polul de Creștere Iași....continuare
  • » Mai 2015
    În data de 29 Mai 2015, în Sala Mare a Primăriei Municipiului Iași începând cu ora 14:00 a avut loc....continuare
  • » Martie 2015
    Cetăţenii din zona polului de creştere Iaşi sunt invitaţi în perioada....continuare
  • » Ianuarie 2015
    Asociaţia Zona Metropolitană Iaşi organizează Târgul locurilor de muncă în perioada ....continuare

  

VARIANTA DE OCOLIRE A MUNICIPIULUI IASI

Punctul de vedere al Agentiei de Dezvoltare Metropolitana

  1. Obiectivul proiectului
    • Sa respecte viziunea de dezvoltare strategica a ZMI
    • Sa se orienteze catre oferirea accesibilitatii fizice integrate a partenerilor metropolitani in contextul general al conditiilor geofizice si geomorfologice (accesibilitate fizica pe termen lung/ mai bine mai scump si mai bun/ accesibilitate fizica flexibila si alternativa)
  2. Principii directoare in elaborarea proiectului
    • Este un proiect care priveste pe toti partenerii ZMI, proiect care poate contribui crucial sau distruge sansele ZMI de a deveni metropola la estul UE
    • Asigurarea accesului fizic integrat al UAT componente ale ZM Iasi
    • Asigurarea conectarii la PAT ZM Iasi (zonele de risc si hazard, zonele de dezvoltare economic/ cluster, zone valoroase, schitarea celei de-a doua ocolitoare)
      • Sa elibereze circulatia la nivelul municipiului
      • Sa asigure accesul intre comunitatile rurale inconjuratoare
      • Sa deschida acces catre zonele de potential economic
      • Sa asigure acces in zonele cu probleme sociale care pot afecta prin izolare functionarea ZMI
    • Asigurarea conectarii la PATJ Iasi, PATR NE, PATN, coridoarele europene (relatii N-S, E-V)
    • Asigurarea corelarii cu procesul de elaborare a Conceptului strategic de dezvoltare spatiala a Romaniei, reteaua de poli de crestere (pachete de conditii specifice necesare functionarii zonelor metropolitane – una din categoriile de conditii se refera la accesibilitatea fizica)
  3. Pericole de evitat prin prevederea unui plan de actiune privind implementarea si structura institutionala aferenta, in completarea studiului de fezabilitate privind ocolitoarea
    • Cooperarea cu actorii relevanti, cu grupurile afectate de proiect
    • Lipsa unui plan de actiune si pachetele de reglementari si regulamente aferente pregatirii implementarii (terenuri, actorii metropolitani, grupuri tinta, comunicare cu populatia/ CCC, grupul pentru clusterul economic etc.)
    • Constientizarea populatiei privind operatiunile de rezervare a terenurilor

Autoritatea contractanta:

Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului
COMPANIA NATIONALA DE AUTOSTRAZI SI DRUMURI NATIONALE DIN ROMÂNIA SA
Lungime: aproximativ 30 km
Valoare: aproximativ 30 milioane Euro
Viteza de proiectare: 60/100 km/h
Profil transversal: platforma 10,0 m
Parte carosabila 7,0 m

Sistemul rutier se va determina din calcul, luându-se in considerare:

  • Traficul pentru o perspectiva de 15 ani
  • Sarcina pe osie de 11,5 t
  • Conditii de înghet/dezghet
  • Posibilitatile de mentenanta



  

ZMI